之前我們有提過(guò)汽車(chē)升窗器的產(chǎn)品為什么不能所有車(chē)型都做成OBD類(lèi)型的。那同樣的道理，升窗器能不能全部車(chē)型都做成免接線(xiàn)的產(chǎn)品了？
       升窗器作為一款專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的產(chǎn)品，每款車(chē)型車(chē)窗控制的方案和控制總承的線(xiàn)束和插頭會(huì)有所差別。我們可以見(jiàn)到很多車(chē)型需要接的連接線(xiàn)也有不同。常規(guī)車(chē)型的連接線(xiàn)一般有“中控馬達(dá)關(guān)鎖線(xiàn)”、“中控馬達(dá)開(kāi)鎖線(xiàn)”、“+12V電源線(xiàn)”、“ON線(xiàn)”、“升窗輔助線(xiàn)”、“中控鎖門(mén)負(fù)觸發(fā)線(xiàn)”等等。而免接線(xiàn)的車(chē)型就是把要接的線(xiàn)，可以做成和原車(chē)一樣的插頭去轉(zhuǎn)接出來(lái)。但是由于不同的線(xiàn)需要接在不同的地方。例如，現(xiàn)代起亞車(chē)系的一下低配置車(chē)型，“+12V電源線(xiàn)”是需要拉到車(chē)內(nèi)電瓶處連接。由于電瓶處或者車(chē)內(nèi)其他可接線(xiàn)出并沒(méi)對(duì)于的原車(chē)轉(zhuǎn)接插頭，那產(chǎn)品就只能是直接需要接線(xiàn)了。

      所以，升窗器是否能夠生產(chǎn)成免接線(xiàn)的產(chǎn)品，是需要根據(jù)具體車(chē)型的實(shí)際情況而定了。